بهترین روغن موتور برای کوییک

انتخاب بهترین روغن موتور برای کوییک یکی از مهم ترین تصمیماتی است که صاحبان این خودرو باید برای حفظ سلامت و طول عمر پیشرانه اتومبیل خود بگیرند. خودروی کوییک که محصول شرکت سایپا است، از پیشرانه M15 بهره می برد که در واقع نسخه ارتقا یافته موتور پراید است و دارای ۸ سوپاپ و حجم ۱۵۰۰ سی سی می باشد. این موتور به دلیل تکنولوژی ساخت خاص خود که مربوط به چند دهه گذشته است اما استاندارد های یورو ۴ و یورو ۵ را پاس می کند، نیاز به روانکاری دقیق و اصولی دارد تا از استهلاک زودرس قطعات، صدای اضافی سوپاپ ها و کاهش راندمان جلوگیری شود.

بسیاری از رانندگان تصور می کنند که هر روغن موتوری را می توان در این خودرو استفاده کرد، اما واقعیت این است که ویسکوزیته یا گرانروی روغن، سطح کیفیت API و نوع پایه روغن (معدنی یا سنتتیک) تاثیر مستقیمی بر عملکرد کوییک دارد. استفاده از روغن نامناسب می تواند منجر به رسوب گذاری در مجاری روغن، داغ شدن بیش از حد موتور در ترافیک های سنگین و حتی آسیب به یاتاقان ها شود.

در این مقاله جامع، ما تمام جنبه های فنی و تخصصی انتخاب روانکار مناسب را بررسی می کنیم تا شما بتوانید با خیالی آسوده، بهترین گزینه را برای شرایط آب و هوایی و مدل خودروی خود انتخاب کنید. توجه داشته باشید که موتور M15 حساسیت های خاصی دارد و نادیده گرفتن دستورالعمل های کارخانه سازنده یا استفاده از تجربیات غیرعلمی تعمیرکاران سنتی، می تواند هزینه های سنگینی را به شما تحمیل کند. بنابراین، شناخت دقیق مشخصات فنی روغن مورد نیاز، اولین گام در نگهداری صحیح از این خودروی محبوب در بازار ایران است.

بهترین روغن موتور برای کوییک دنده ای

زمانی که صحبت از بهترین روغن موتور برای کوییک دنده ای می شود، باید توجه داشت که گیربکس دستی این خودرو فشار کمتری نسبت به گیربکس اتوماتیک به موتور وارد نمی کند، بلکه نحوه انتقال نیرو متفاوت است و راننده کنترل بیشتری روی دور موتور دارد. برای کوییک دنده ای، طبق توصیه دفترچه راهنما و تجربیات فنی مهندسان مکانیک، روغن موتوری با درجه گرانروی 10W-۴۰ بهترین انتخاب برای اکثر مناطق آب و هوایی ایران است.

این ویسکوزیته به این معناست که روغن در زمان استارت سرد (زمانی که موتور هنوز گرم نشده است) دارای گرانروی ۱۰ است که جریان پذیری مناسبی دارد و به سرعت به قطعات بالای موتور مانند میل سوپاپ می رسد، و در دمای کارکرد عادی موتور (۱۰۰ درجه سانتی گراد) گرانروی آن به ۴۰ می رسد که لایه محافظ ضخیم تری را ایجاد می کند.

این ویژگی برای موتور M15 که حرارت نسبتا بالایی تولید می کند و سیستم خنک کاری آن باید همواره در وضعیت ایده آل باشد، بسیار حیاتی است. استفاده از روغن های خیلی رقیق مانند 5W-۳۰ برای موتور کوییک دنده ای که تلورانس قطعات آن (فاصله بین قطعات متحرک) نسبت به موتور های جدیدترِ توربو بیشتر است، توصیه نمی شود زیرا ممکن است باعث تبخیر روغن و کسر کردن آن در پیمایش های طولانی شود.

از طرف دیگر، روغن های خیلی غلیظ مانند 20W-۵۰ که در پراید های قدیمی استفاده می شد، برای کوییک دنده ای که دارای تایپیت های هیدرولیک و استاندارد یورو ۴ است، مناسب نیستند و باعث سفت کار کردن موتور در سرما و افزایش مصرف سوخت می شوند.

در ادامه بحث انتخاب روغن برای مدل دنده ای، باید به سطح کیفیت یا همان API توجه ویژه ای داشته باشید. برای کوییک دنده ای، سطح کیفی SJ حداقل استاندارد است، اما برای محافظت بهتر و جلوگیری از اکسیداسیون روغن در دما های بالا، استفاده از روغن هایی با سطح کیفی SL، SM و حتی SN توصیه می شود. روغن های با استاندارد SN دارای افزودنی های پاک کننده قوی تری هستند که از تشکیل لجن در کارتر و سرسیلندر جلوگیری می کنند.

اگر شما در مناطقی زندگی می کنید که ترافیک سنگین دارد یا در جاده های کوهستانی تردد می کنید، فشار روی موتور بیشتر است و روغن موتور زودتر خاصیت خود را از دست می دهد. در چنین شرایطی، اگر خودروی شما در جاده دچار مشکل شد یا نیاز به تعویض روغن اضطراری پیدا کردید، خدمات امداد خودرو کرمانشاه می تواند با اعزام سریع نیرو های متخصص و یدک کش های مجهز، به شما کمک کند تا خودرو را به نزدیک ترین تعمیرگاه مجاز برسانید یا خدمات سرویس در محل را دریافت کنید.

نکته مهم دیگر در مورد کوییک دنده ای این است که تعویض به موقع فیلتر روغن در هر بار سرویس الزامی است، زیرا فیلتر کثیف باعث باز شدن سوپاپ بای پس شده و روغن تصفیه نشده وارد موتور می شود که همانند سمباده عمل کرده و عمر موتور را به شدت کاهش می دهد.

روغن موتور مناسب کوییک

روغن موتور مناسب کوییک باید دارای ویژگی های شیمیایی و فیزیکی خاصی باشد که با آلیاژ قطعات موتور M15 سازگاری کامل داشته باشد. یکی از مهم ترین فاکتور ها در انتخاب روغن مناسب، پایه روغن است که به سه دسته مینرال (معدنی)، نیمه سنتتیک (Semi-Synthetic) و تمام سنتتیک (Full Synthetic) تقسیم می شود.

برای خودروی کوییک، روغن های مینرال که تکنولوژی قدیمی تری دارند و از تصفیه ساده نفت خام به دست می آیند، پیشنهاد نمی شوند زیرا پایداری حرارتی پایینی دارند و زودتر خاصیت خود را از دست می دهند. از سوی دیگر، روغن های تمام سنتتیک گران قیمت که برای خودرو های توربو و بسیار مدرن طراحی شده اند، ممکن است برای کوییک هزینه اضافی محسوب شوند و لزوماً عملکرد خارق العاده ای نسبت به نیمه سنتتیک ها ارائه ندهند.

بهترین گزینه و نقطه تعادل برای کوییک، استفاده از روغن های “نیمه سنتتیک” است. این روغن ها ترکیبی از روغن های معدنی و شیمیایی هستند که هم قیمت مناسبی دارند و هم محافظت بسیار خوبی در برابر سایش و خوردگی ارائه می دهند. روغن موتور مناسب کوییک باید بتواند ذرات معلق و دوده حاصل از احتراق را در خود معلق نگه دارد و از رسوب آن ها در کانال های روغن جلوگیری کند. اگر روغن نتواند این وظیفه را به درستی انجام دهد، رینگ های پیستون دچار چسبندگی شده و کمپرس موتور کاهش می یابد که نتیجه آن افت شتاب و افزایش مصرف بنزین خواهد بود.

علاوه بر نوع پایه روغن، توجه به اصالت کالا بسیار حیاتی است. متاسفانه بازار روغن موتور پر از محصولات تقلبی است که در قوطی های برند های معتبر پر شده اند. روغن موتور مناسب کوییک باید از فروشگاه های معتبر یا نمایندگی های مجاز خریداری شود.

روغن های تقلبی معمولاً ویسکوزیته پایداری ندارند و در اثر حرارت به سرعت آب می شوند و لایه محافظ بین فلزات را از بین می برند. این اتفاق باعث سایش شدید یاتاقان ها و در نهایت قفل کردن موتور (شاتون زدن) می شود. همچنین، روغن مناسب باید دارای مواد افزودنی ضد کف باشد، زیرا چرخش سریع میل لنگ در کارتر باعث ایجاد کف در روغن می شود و اگر این کف از بین نرود، پمپ روغن به جای مایع روانکار، حباب هوا را پمپاژ می کند که باعث افت فشار روغن و آسیب لحظه ای به موتور می شود.

بنابراین، هنگام انتخاب روغن برای کوییک، تنها به نام برند توجه نکنید، بلکه مشخصات فنی درج شده روی قوطی را با دقت مطالعه کنید و مطمئن شوید که استاندارد های SAE (برای غلظت) و API (برای کیفیت) با دفترچه راهنمای خودرو مطابقت دارد. استفاده از روغن های فله ای که مشخصات دقیقی ندارند، بزرگترین دشمن موتور کوییک است و می تواند عمر مفید موتور را از ۳۰۰ هزار کیلومتر به کمتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر کاهش دهد.

بهترین روغن موتور برای کوییک gx

کوییک GX نسخه جدیدتر و آپشنال این خانواده است که موتور آن با کد M15 GSI شناخته می شود و تغییراتی در سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) و هدرز دارد که باعث افزایش گشتاور و بهبود راندمان شده است. این تغییرات فنی باعث می شود که حساسیت موتور نسبت به کیفیت روغن کمی بیشتر شود. بهترین روغن موتور برای کوییک GX همچنان روغنی با گرانروی 10W-۴۰ است، اما اکیداً توصیه می شود که سطح کیفی آن حداقل SL باشد و ترجیحاً از گرید های SM یا SN استفاده شود.

سیستم VVT که برای زمان بندی دقیق باز و بسته شدن سوپاپ ها طراحی شده است، به فشار روغن وابسته است و از مجاری بسیار ریزی برای کنترل جریان روغن استفاده می کند. اگر از روغن های بی کیفیت که تمایل به لجن سازی دارند استفاده شود، این مجاری مسدود شده و سیستم زمان بندی متغیر از کار می افتد که منجر به روشن شدن چراغ چک، لرزش موتور و کاهش شدید کشش خودرو می شود. بنابراین در مدل های GX، استفاده از روغن های نیمه سنتتیک با کیفیت بالا و تعویض زود هنگام آن (حداکثر هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر) اهمیت دوچندانی دارد تا عملکرد سیستم VVT تضمین شود.

بهترین روغن موتور برای کوییک آر

کوییک آر یا همان کوییک R (مخفف Rainbow به معنای رنگین کمان) از نظر فنی و موتوری هیچ تفاوتی با کوییک معمولی ندارد و تنها تفاوت آن در رنگ بدنه و تریم داخلی است که به صورت دو رنگ عرضه می شود. بنابراین، بهترین روغن موتور برای کوییک آر همان مشخصاتی را دارد که برای مدل معمولی ذکر شد. متاسفانه برخی از فروشندگان با استفاده از القاب خاص برای این خودرو سعی در فروش روغن های گران قیمت تر و غیرضروری دارند. برای کوییک آر نیز باید از روغن موتور 10W-۴۰ با سطح کیفی SL به بالا استفاده کنید.

نکته مهم در نگهداری کوییک آر این است که به دلیل ظاهر اسپرت تر، معمولاً مالکان آن رانندگی پرشتاب تری دارند و دور موتور را بالا می برند. رانندگی با دور موتور بالا باعث افزایش دمای روغن و شکست ملکولی آن می شود. بنابراین اگر با کوییک آر خود رانندگی تهاجمی دارید، بهتر است روغن موتور را زودتر از موعد مقرر تعویض کنید. ثبات در استفاده از یک برند معتبر نیز برای این خودرو توصیه می شود؛ تعویض مداوم برند روغن می تواند به دلیل تفاوت در فرمولاسیون افزودنی ها، باعث ایجاد واکنش های شیمیایی خفیف و کاهش عمر واشر ها و کاسه نمد های موتور شود.

بهترین روغن موتور برای کوییک اتومات

در مدل کوییک اتوماتیک، موتور با یک گیربکس CVT (ضریب متغیر پیوسته) کوپل شده است. اگرچه روغن گیربکس این خودرو کاملاً متفاوت از روغن موتور است، اما نوع کارکرد گیربکس اتوماتیک بر روی موتور تاثیر می گذارد. در خودرو های اتوماتیک، موتور معمولاً در دور های یکنواخت تری کار می کند و تعویض دنده توسط کامپیوتر کنترل می شود، اما بار روی موتور در سربالایی ها ممکن است به صورت ممتد بالا باشد.

بهترین روغن موتور برای کوییک اتومات همان گرید 10W-۴۰ نیمه سنتتیک است، اما با توجه به اینکه تعمیرات موتور در نسخه های اتوماتیک به دلیل پیچیدگی های اتصال به گیربکس هزینه برتر و دشوارتر است، پیشنهاد می شود از برند های معتبرتر و با استاندارد SN استفاده کنید. روغن های با استاندارد SN محافظت بهتری در برابر حرارت دارند و از آنجا که گیربکس CVT نیز حرارت تولید می کند و مجموعه موتور و گیربکس در محفظه کاپوت گرمای زیادی دارند، پایداری حرارتی روغن موتور بسیار مهم است.

همچنین توجه داشته باشید که در مدل های اتوماتیک، به دلیل عدم دخالت راننده در کلاچ گیری، موتور کمتر دچار شوک های ناگهانی می شود که این امر برای عمر روغن مثبت است، اما ترافیک های سنگین شهری دشمن اصلی روغن در این مدل هاست.

بهترین روغن موتور برای کوییک اس

کوییک اس (Quick S) فیس لیفت نسخه معمولی است و از نظر فنی دارای دریچه گاز برقی و استاندارد آلایندگی یورو ۵ می باشد. این تغییرات به معنای مدیریت دقیق تر سوخت و هوا توسط ECU است و موتور باید در بهینه ترین حالت کار کند. بهترین روغن موتور برای کوییک اس روغنی است که کمترین میزان خاکستر سولفاته را داشته باشد تا به کاتالیزور اگزوز آسیب نرساند، زیرا استاندارد یورو ۵ حساسیت بالایی به سلامت کاتالیزور دارد.

روغن های با سطح کیفی SM و SN معمولا سازگاری بهتری با سیستم های کنترل آلایندگی مدرن دارند. برای کوییک اس نیز همانند سایر مدل ها، ویسکوزیته 10W-۴۰ توصیه می شود. یکی از نکاتی که صاحبان کوییک اس باید رعایت کنند، بررسی مداوم سطح روغن است. موتور M15 یورو ۵ ممکن است در ابتدای کارکرد مقداری مصرف روغن طبیعی داشته باشد (که در حد استاندارد کارخانه است)، بنابراین چک کردن گیج روغن هر هفته یک بار، به خصوص قبل از سفر های طولانی، ضروری است. استفاده از مکمل های روغن غیر استاندارد در کوییک اس ممنوع است و می تواند سنسور های اکسیژن و کاتالیزور را خراب کند.

بهترین نوع روغن موتور برای کوییک

وقتی از “نوع” روغن صحبت می کنیم، منظورمان ترکیب شیمیایی و فرمولاسیون آن است. همانطور که اشاره شد، روغن های “نیمه سنتتیک” (Semi-Synthetic) بهترین نوع روغن موتور برای کوییک محسوب می شوند. دلیل این انتخاب این است که موتور M15 یک موتور با طراحی کلاسیک است که درز ها و فواصل قطعات آن با روغن های خیلی رقیق سازگاری ندارد و از طرفی نیاز به محافظت مدرن دارد.

روغن های نیمه سنتتیک با ایجاد یک فیلم روغن مقاوم و در عین حال روان، اصطکاک را به حداقل می رسانند. این روغن ها حاوی افزودنی هایی هستند که خاصیت قلیایی (TBN) روغن را بالا نگه می دارند تا اسید های حاصل از احتراق سوخت (که در بنزین ایران گوگرد بالایی دارد) خنثی شوند و باعث خوردگی سیلندر نشوند. انتخاب حجم مناسب روغن نیز بخشی از انتخاب بهترین نوع است.

موتور کوییک با تعویض فیلتر، نیاز به حدود ۳.۴ تا ۳.۵ لیتر روغن دارد. خرید قوطی های ۴ لیتری استاندارد ترین روش است و مابقی روغن (حدود نیم لیتر) را می توانید برای سرریز کردن در صندوق عقب نگه دارید. هرگز بیش از حد مجاز روغن نریزید، زیرا فشار اضافی به کاسه نمد ها وارد شده و باعث روغن ریزی و ورود روغن به محفظه احتراق و دود آبی می شود.

بهترین برند روغن موتور برای کوییک

در بازار ایران برند های متنوعی وجود دارند، اما بهترین برند روغن موتور برای کوییک لزوماً گران ترین برند خارجی نیست. با توجه به تحریم ها و وفور اجناس تقلبی خارجی، برند های معتبر ایرانی که تحت لیسانس و با استاندارد های جهانی تولید می کنند، گزینه های بسیار مطمئن تری هستند. شرکت هایی مانند بهران، سپاهان، ایرانول و نفت پارس محصولاتی تولید می کنند که دقیقا برای شرایط آب و هوایی و سوخت ایران فرموله شده اند. برای مثال، روغن هایی مانند “بهران سوپر پیشتاز”، “ایرانول ریسینگ” و “اسپیدی طلایی” از جمله پرفروش ترین و محبوب ترین روغن ها برای خانواده سایپا هستند.

این برند ها روغن های 10W-۴۰ با کیفیت SL و SJ و حتی سطوح بالاتر را ارائه می دهند که با موتور کوییک سازگاری کامل دارند. مزیت بزرگ برند های داخلی، در دسترس بودن همیشگی و ریسک کمتر تقلبی بودن آن ها (به شرط خرید از عاملین مجاز) است. البته برند های خارجی مانند کاسترول مگناتک یا الف نیز اگر نسخه اصلی آن ها پیدا شود، کیفیت فوق العاده ای دارند اما قیمت آن ها چندین برابر نمونه های داخلی است و توجیه اقتصادی برای یک خودروی اقتصادی مانند کوییک ندارند.

یک لیست کاربردی از ملزومات و نکات تعویض روغن به شرح زیر است:

• روغن موتور 10W-۴۰ نیمه سنتتیک (۳.۵ لیتر).
• فیلتر روغن فلزی استاندارد (حتماً در هر تعویض عوض شود).
• فیلتر هوا (برای تنفس بهتر موتور و جلوگیری از آلودگی روغن).
• واشر پیچ تخلیه (برای جلوگیری از روغن ریزی کارتر).
• بررسی سطح واسکازین گیربکس همزمان با تعویض روغن.
• ثبت کیلومتر تعویض و تعویض مجدد پس از ۵۰۰۰ الی ۶۰۰۰ کیلومتر.

بهترین روغن موتور 10w40 برای کوییک

تمرکز بر روی ویسکوزیته 10W-۴۰ به عنوان بهترین گزینه برای کوییک بی دلیل نیست. عدد ۱۰ نشان دهنده ویسکوزیته در سرما است که امکان استارت سریع در صبح های سرد زمستانی را فراهم می کند و عدد ۴۰ نشان دهنده مقاومت روغن در برابر نازک شدن در گرمای تابستان و دمای کاری موتور است. بهترین روغن موتور 10W-۴۰ برای کوییک روغنی است که این بازه را به صورت پایدار حفظ کند.

در روغن های بی کیفیت، پلیمر های بهبود دهنده شاخص گرانروی به سرعت شکسته می شوند و روغن پس از مدتی کارکرد، تبدیل به آب می شود (ویسکوزیته ۴۰ را از دست می دهد) یا در سرما تبدیل به گریس می شود. برند هایی که از روغن پایه گروه ۲ یا ۳ برای تولید 10W-۴۰ استفاده می کنند، کیفیت بسیار بالاتری نسبت به آن هایی دارند که از روغن پایه تصفیه دوم استفاده می کنند.

تشخیص این موضوع از روی برچسب دشوار است، بنابراین تکیه بر اعتبار برند و خرید از جا های مطمئن تنها راهکار است. اگر صدای سوپاپ های خودروی شما در صبح ها زیاد است، احتمالا از روغن 10W-۴۰ بی کیفیت استفاده کرده اید که در سرما بیش از حد سفت می شود و دیر به بالای موتور می رسد.

بهترین روغن موتور ایرانی برای کوییک

صنعت روانکار در ایران یکی از صنایع پیشرفته است و محصولات داخلی کیفیت قابل رقابتی با نمونه های خارجی دارند. بهترین روغن موتور ایرانی برای کوییک، محصولی است که علاوه بر داشتن نشان استاندارد ملی ایران، تاییدیه های بین المللی را نیز داشته باشد. بهران سوپر پیشتاز 10W-۴۰ یکی از محبوب ترین گزینه هاست که سال هاست امتحان خود را پس داده و با موتور پراید و تیبا و کوییک سازگاری عالی دارد.

ایرانول ریسینگ نیز با بسته بندی فلزی و کیفیت بالا، طرفداران زیادی دارد و تبخیر کمتری نسبت به سایر روغن ها نشان داده است. سپاهان اسپیدی پلاتینیوم یا طلایی نیز گزینه های بسیار خوبی هستند. نکته مهم در استفاده از روغن های ایرانی، تعویض به موقع آن هاست. حتی بهترین روغن ایرانی هم بعد از ۶۰۰۰ کیلومتر در ترافیک شهری خاصیت خود را از دست می دهد.

استفاده از روغن های ایرانی به دلیل قیمت مناسب تر، این امکان را به مالک خودرو می دهد که فواصل تعویض روغن را کوتاه تر کند که این موضوع تاثیر شگفت انگیزی بر تمیزی داخل موتور و عمر قطعات دارد. برای بهبود عملکرد احتراق و تمیز نگه داشتن سیستم سوخت رسانی که مکمل خوبی برای نگهداری موتور است، پیشنهاد می کنیم مقاله بهترین مکمل بنزین برای خودرو چیست؟ را مطالعه کنید تا اطلاعات کاملی در این زمینه به دست آورید.

بهترین روغن موتور برای کوییک جی ایکس

همانطور که پیشتر اشاره شد، کوییک جی ایکس (GX) دارای تغییرات فنی در سرسیلندر و منیفولد دود است. این تغییرات باعث شده تا توان خروجی کمی افزایش یابد. بهترین روغن موتور برای کوییک جی ایکس باید توانایی تحمل حرارت نقطه ای بالاتر را داشته باشد. اگرچه سایپا همچنان ویسکوزیته 10W-۴۰ را پیشنهاد می دهد، اما برخی کارشناسان معتقدند در مناطق بسیار سردسیر، استفاده از روغن 5W-۴۰ نیز می تواند برای مدل GX مفید باشد تا سیستم VVT سریع تر فعال شود، اما این یک توصیه عمومی نیست و باید با احتیاط انجام شود.

اولویت اصلی برای GX همان روغن 10W-۴۰ با سطح کیفی SN است. استفاده از روغن های گرید پایین (مانند SJ) در مدل جی ایکس می تواند باعث ایجاد صدا در سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها شود. همچنین به دلیل جدید بودن این خودرو، استفاده از خدمات گارانتی و سرویس های دوره ای نمایندگی در اولویت است، اما اگر تمایل به تعویض روغن در خارج از نمایندگی دارید، حتماً از برند های معتبر و بسته بندی های پلمپ استفاده کنید و فیلتر روغن را از نوع اورجینال شرکتی تهیه کنید، زیرا فیلتر های متفرقه ممکن است فشار روغن لازم برای سیستم VVT را تامین نکنند.

بهترین روغن موتور برای کوییک در زمستان

زمستان فصلی است که بیشترین آسیب به موتور خودرو ها در لحظه استارت وارد می شود. روغن موتور در دما های پایین غلیظ و سفت می شود و پمپ روغن باید تلاش زیادی کند تا آن را به قطعات متحرک برساند. بهترین روغن موتور برای کوییک در زمستان برای اکثر مناطق ایران همان 10W-۴۰ است که تا دمای منفی ۲۰ الی ۲۵ درجه سانتی گراد کارایی دارد. اما اگر در مناطق بسیار سردسیر مانند اردبیل، شهرکرد یا ارتفاعات کردستان زندگی می کنید که دما به زیر منفی ۲۵ درجه می رسد، ممکن است نیاز باشد در فصل زمستان از روغن 5W-۴۰ استفاده کنید.

روغن های 5W در لحظه استارت روان تر هستند و سریع تر موتور را روانکاری می کنند. با این حال، برای ۹۰ درصد مناطق ایران نیازی به تغییر ویسکوزیته نیست و همان 10W-۴۰ کفایت می کند. نکته مهم در زمستان این است که پس از استارت زدن، حدود یک دقیقه اجازه دهید موتور در جا کار کند تا روغن گرم شده و به تمام نقاط برسد و سپس به آرامی حرکت کنید.

گاز دادن ناگهانی به موتور سرد در زمستان، حتی با بهترین روغن موتور هم باعث خط افتادن سیلندر و آسیب به یاتاقان ها می شود. در صورتی که در جاده های برفی و یخبندان دچار مشکل فنی شدید یا خودروی شما به دلیل یخ زدگی مایعات روشن نشد، تیم حرفه ای امداد خودرو کرمانشاه آماده است تا در کمترین زمان ممکن، خدمات امدادی لازم را به شما ارائه دهد.

بهترین مارک روغن موتور برای کوییک

در نهایت، جمع بندی برای انتخاب بهترین مارک روغن موتور برای کوییک به بودجه شما و اولویت هایتان بستگی دارد. اگر بخواهیم یک لیست پیشنهادی و مطمئن ارائه دهیم، برند “بهران” با مدل های سوپر پیشتاز و رانا، برند “ایرانول” با مدل های ریسینگ و تترا، و برند “سپاهان” با مدل اسپیدی، سه ضلع مثلث طلایی روغن های مناسب کوییک در ایران هستند.

خدمات مرتبط: امداد خودرو آستارا

این مارک ها امتحان خود را پس داده اند و شبکه توزیع گسترده ای دارند. از خرید مارک های ناشناخته که با اسامی خارجی و بسته بندی های پر زرق و برق اما بدون هولوگرام و کد رهگیری عرضه می شوند، جداً خودداری کنید. تجربه نشان داده است که روغن های ایرانی اصل، عملکرد به مراتب بهتری از روغن های خارجی تقلبی یا تاریخ گذشته دارند. همچنین به تاریخ تولید روغن دقت کنید؛ روغن موتور نیز تاریخ انقضا دارد و معمولاً تا ۳ الی ۵ سال در بسته بندی پلمپ قابل استفاده است. انتخاب یک مارک معتبر و وفاداری به آن، بهتر از تغییر مداوم برند روغن در هر سرویس است.

ویژگی روغن	مشخصات پیشنهادی برای کوییک
ویسکوزیته (گرانروی)	10W-۴۰ (چهار فصل)
سطح کیفیت (API)	SJ, SL, SM, SN (توصیه: SL به بالا)
نوع پایه	نیمه سنتتیک (Semi-Synthetic)
حجم مورد نیاز	۳.۵ لیتر (با تعویض فیلتر)
زمان تعویض	هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر

در پایان، فراموش نکنید که روغن موتور خون در رگ های خودروی شماست. هزینه ای که برای خرید یک روغن باکیفیت و تعویض به موقع آن می پردازید، در واقع سرمایه گذاری برای جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیر موتور در آینده است.

با رعایت نکات گفته شده در این مقاله، می توانید عمر مفید کوییک خود را به شکل چشمگیری افزایش دهید و از رانندگی نرم و کم صدا لذت ببرید. اگر سوالی دارید یا تجربه ای در استفاده از روغن های مختلف دارید، حتماً در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید.