چرا ماشین بوی بنزین می ‌دهد؟

احساس کردن بوی تند و آزار دهنده سوخت در فضای کابین خودرو یکی از نگران کننده ترین تجربه هایی است که هر راننده ای ممکن است با آن روبرو شود و این مسئله تنها به یک ناراحتی بویایی محدود نمی شود بلکه می تواند زنگ خطری جدی برای امنیت سرنشینان و سلامت فنی خودرو باشد. زمانی که شما بوی بنزین را استشمام می کنید در واقع مولکول های هیدروکربن فرار در هوا پخش شده اند که نه تنها قابلیت اشتعال بسیار بالایی دارند بلکه استنشاق طولانی مدت آن ها می تواند منجر به سردرد و سرگیجه و تهوع و حتی مسمومیت های شدید تنفسی شود.

دلایل متعددی وجود دارد که توضیح می دهد چرا ماشین بوی بنزین می ‌دهد؟ و این دلایل می توانند از یک بی‌ احتیاطی ساده هنگام سوخت‌ گیری تا نقص ‌های فنی پیچیده در سیستم سوخت ‌رسانی و انژکتورها متغیر باشند. در بسیاری از موارد رانندگان تصور می کنند که این بو موقتی است و خود به خود برطرف می شود اما واقعیت این است که سیستم سوخت رسانی خودرو یک مدار کاملاً بسته و ایزوله است و نباید هیچ گونه نشتی بویی به بیرون یا داخل کابین داشته باشد.

بنابراین هرگونه استشمام بوی بنزین باید به عنوان یک وضعیت اضطراری تلقی شود که نیازمند بررسی دقیق و عیب یابی فوری است تا از حوادث ناگواری مانند آتش سوزی ناگهانی خودرو جلوگیری شود. در این مقاله جامع ما قصد داریم تمامی جوانب فنی و مکانیکی این مشکل را بررسی کنیم و به شما بگوییم که در مواجهه با هر نوع خودرو از پراید و سمند گرفته تا خودروهای مدرن تر باید چه اقداماتی انجام دهید تا امنیت خود و خانواده تان تضمین شود.

علت بوی بنزین داخل ماشین

سیستم سوخت رسانی خودرو شامل اجزای متعددی از جمله باک بنزین و پمپ بنزین و لوله های انتقال سوخت و فیلتر بنزین و ریل سوخت و انژکتورها و سیستم کنیستر است که خرابی یا فرسودگی در هر یک از این بخش ها می تواند منجر به نشت بخارات بنزین و ورود آن به داخل اتاق خودرو شود. یکی از شایع ترین علل این مشکل فرسودگی و ترک خوردن شلنگ های سوخت در اثر گرما و گذشت زمان است که باعث می شود بنزین به صورت قطره ای نشت کند و روی قطعات داغ موتور بریزد و بلافاصله تبخیر شود که همین بخار از طریق سیستم تهویه وارد کابین می شود.

علاوه بر این خرابی واشر درب پمپ بنزین که معمولاً در زیر صندلی عقب قرار دارد یکی دیگر از دلایل اصلی است که باعث می شود بوی بنزین مستقیماً به داخل اتاق نفوذ کند و این مسئله به ویژه در خودروهای داخلی که عایق بندی ضعیف تری دارند بیشتر دیده می شود.

همچنین اختلال در عملکرد سیستم کنیستر که وظیفه جذب بخارات بنزین از باک و هدایت آن ها به موتور برای سوختن را بر عهده دارد می تواند باعث تجمع بخارات در باک و نشت آن ها به بیرون شود. اگر در جاده های غرب کشور دچار چنین مشکلی شدید و نیاز به بررسی تخصصی داشتید تیم امداد خودرو کرمانشاه با تجهیزات کامل می تواند در سریع ترین زمان ممکن عیب یابی را در محل برای شما انجام دهد تا از خطرات احتمالی جلوگیری شود.

گاهی اوقات نیز مشکل از سوراخ شدن خود باک بنزین در اثر برخورد با اجسام سخت در کف جاده است که در این صورت بوی بنزین حتی زمانی که خودرو خاموش است نیز احساس خواهد شد و نیاز به تعمیر فوری دارد.

علت بوی بنزین داخل ماشین بعد از بنزین زدن

بسیاری از رانندگان تجربه کرده اند که بلافاصله پس از پر کردن باک خودرو بوی شدیدی از بنزین در فضای کابین می پیچد که این مسئله معمولاً به دلیل خطاهای انسانی در فرآیند سوخت گیری یا نقص در سیستم های ایمنی باک رخ می دهد. یکی از اصلی ترین دلایل این اتفاق اصرار رانندگان به پر کردن بیش از حد باک بعد از قطع کن نازل پمپ بنزین است که باعث می شود فضای خالی مورد نیاز برای انبساط گازهای بنزین از بین برود و سوخت اضافی وارد مدار کنیستر یا لوله های سرریز شود.

زمانی که بنزین وارد محفظه کنیستر که تنها برای بخارات طراحی شده است می شود ذغال های فعال داخل آن اشباع شده و کارایی خود را از دست می دهند و در نتیجه بوی بنزین به شدت در اطراف خودرو و داخل کابین پخش می شود. علاوه بر این ممکن است مقداری بنزین هنگام سوخت گیری روی بدنه یا لاستیک خودرو ریخته باشد که با وزش باد هنگام حرکت بوی آن وارد سیستم تهویه مطبوع شده و به مشام سرنشینان می رسد.

همچنین خرابی یا شل بودن درب باک بنزین و یا فرسودگی واشر دور درب باک می تواند باعث خروج بخارات بنزین از دهانه باک شود و چون فشار منفی در پشت خودرو در حال حرکت ایجاد می شود این بخارات به سمت صندوق عقب و در نهایت به داخل کابین کشیده می شوند. بنابراین توصیه می شود هرگز بعد از اولین قطع کردن نازل پمپ بنزین اقدام به تزریق سوخت بیشتر نکنید و همیشه از بسته شدن کامل درب باک اطمینان حاصل نمایید تا از بروز این بوی آزاردهنده جلوگیری کنید.

علت بوی بنزین داخل ماشین سمند

خودروی سمند به عنوان یکی از خودروهای پرتیراژ داخلی دارای سیستم سوخت رسانی خاصی است که در طول سال ها دچار تغییراتی شده است اما مشکلات مربوط به بوی بنزین در آن معمولاً ناشی از چند نقطه ضعف مشخص در طراحی یا مونتاژ قطعات است. یکی از مهم ترین دلایل بوی بنزین در خودروی سمند خرابی واشر آب بندی پمپ بنزین است که در زیر صندلی عقب قرار گرفته و با گذشت زمان و خشک شدن لاستیک آن خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و اجازه می دهد بخارات بنزین مستقیماً وارد اتاق شوند.

همچنین اتصالات شلنگ های رفت و برگشت بنزین در این خودرو که از نوع سوکت های فشاری هستند ممکن است در اثر لرزش های مداوم خودرو یا تعویض غیر اصولی صافی بنزین دچار نشتی های ریز شوند که شاید در حالت درجا دیده نشوند اما هنگام تحت فشار قرار گرفتن پمپ بنزین باعث پاشش سوخت می شوند.

یکی دیگر از موارد شایع در سمند ترک خوردن حباب گیر باک است که وظیفه جدا کردن هوا از بنزین هنگام سوخت گیری را دارد و اگر این قطعه پلاستیکی دچار شکستگی شود بوی بنزین به شدت در صندوق عقب و سپس اتاق پخش می شود. لازم به ذکر است که کیفیت پایین شلنگ های رابط در برخی مدل های تولید شده در سال های اخیر نیز باعث شده تا این شلنگ ها در برابر خورندگی بنزین مقاومت کمی داشته باشند و دچار پوسیدگی زودرس شوند.

علت بوی بنزین داخل ماشین سمند ef7

موتور ملی یا همان EF7 که بر روی بسیاری از خودروهای سمند نصب شده است دارای سیستم سوخت رسانی پیشرفته تری نسبت به مدل های معمولی است اما همین پیچیدگی می تواند نقاط ضعف جدیدی را برای نشت بنزین ایجاد کند. یکی از مشکلات اختصاصی در سمند EF7 نشتی از محل اتصال ریل سوخت به انژکتورها است که به دلیل فشار بالای سوخت در این موتور و همچنین حرارت زیاد محفظه موتور ممکن است اورینگ های انژکتور سریع تر خشک شده و کارایی خود را از دست بدهند.

علاوه بر این در موتورهای EF7 خرابی شیر برقی کنیستر بسیار شایع است که اگر این شیر در حالت باز گیر کند بخارات بنزین به صورت کنترل نشده وارد منیفولد هوا می شوند و در زمان خاموش بودن خودرو باعث تجمع بخارات و انتشار بوی بنزین می گردند. همچنین محل قرارگیری لوله های سوخت در محفظه موتور به گونه ای است که اگر دسته موتورها ضعیف باشند و موتور لرزش بیش از حد داشته باشد ساییدگی شلنگ ها با قطعات فلزی اطراف رخ می دهد که منجر به سوراخ شدن ریز و نشت بخارات بنزین می شود.

بررسی های فنی نشان داده است که در برخی موارد نادر نقص در ریخته گری منیفولد هوا در این موتورها نیز می تواند باعث عدم مکش صحیح بخارات کنیستر و پس زدن بوی بنزین شود که نیازمند بررسی دقیق توسط مکانیک متخصص است.

علت بوی بنزین داخل ماشین پراید

خودروی پراید به دلیل ساختار ساده و قدیمی خود مشکلات منحصر به فردی در سیستم سوخت رسانی دارد که باعث می شود بوی بنزین یکی از گلایه های همیشگی صاحبان این خودرو باشد و رفع آن نیازمند شناخت دقیق نقاط کور این سیستم است. یکی از شایع ترین علل بوی بنزین در پراید پارگی یا پوسیدگی شلنگ گلویی باک به باک اصلی است که چون در معرض پاشش آب و گل و لای چرخ عقب قرار دارد بسیار سریع تر از سایر خودروها دچار فرسودگی می شود و هنگام بنزین زدن یا در پیچ ها باعث نشت بنزین می شود.

علاوه بر این حباب گیر باک پراید که معمولاً در داخل صندوق عقب و پشت موکت سمت راننده نصب شده است کیفیت ساخت پایینی دارد و اتصالات پلاستیکی آن به راحتی می شکنند یا شلنگ های متصل به آن از جای خود در می آیند که منبع اصلی بوی بنزین در صندوق و کابین است.

اگر ساکن مناطق غربی هستید و با پراید خود دچار مشکل بوی بنزین شدید مجموعه امداد خودرو اسلام آباد غرب با دسترسی به قطعات یدکی اصلی می تواند این مشکل شایع را به صورت ریشه ای برای شما حل کند. نکته مهم دیگر در پراید کاربراتوری و انژکتوری قدیمی خرابی شناور کاربراتور یا نشتی از اورینگ های سوزن انژکتور است که باعث می شود بنزین روی موتور داغ بریزد و بوی تندی ایجاد کند که بسیار خطرناک است.

علت بوی بنزین داخل ماشین ۲۰۶

پژو ۲۰۶ یکی از خودروهایی است که سیستم سوخت رسانی آن بسیار حساس بوده و کوچک ترین تغییری در فشار یا اتصالات آن می تواند منجر به انتشار بوی بنزین در داخل کابین شود که اغلب رانندگان را سردرگم می کند. اصلی ترین و معروف ترین دلیل بوی بنزین در ۲۰۶ خرابی واشر بزرگ پمپ بنزین و مهره نگهدارنده آن است که دقیقاً در زیر نشیمنگاه صندلی عقب سمت شاگرد قرار دارد و اگر این مهره به درستی سفت نشده باشد یا واشر آن دفرمه شده باشد بوی بنزین مستقیما وارد اتاق می شود.

مورد بعدی که در ۲۰۶ های تیپ ۲ و ۵ بسیار دیده می شود شکستگی لوله های خروجی از پمپ بنزین است که به دلیل جنس پلاستیکی خشک و فشارهای وارده هنگام تعویض صافی بنزین دچار ترک های مویی می شوند و بنزین را به صورت اسپری نشت می دهند.

همچنین سیستم کنیستر در ۲۰۶ در زیر گلگیر جلو سمت شاگرد نصب شده است که در صورت تصادف های جزئی یا ضربه خوردن ممکن است دچار شکستگی بدنه شود و یا شلنگ های متصل به آن که از زیر اتاق عبور می کنند دچار پارگی شوند. لازم به ذکر است که در برخی موارد گرفتگی لوله تخلیه هوای باک نیز باعث می شود فشار داخل باک بالا رفته و بنزین از ضعیف ترین نقطه که معمولاً همان واشر پمپ است به بیرون نفوذ کند.

علت بوی بنزین داخل ماشین پیکان

پیکان به عنوان یک خودروی نوستالژیک و قدیمی همچنان در جاده های ایران تردد دارد و سیستم سوخت رسانی آن که عمدتاً مکانیکی است دلایل متفاوتی برای ایجاد بوی بنزین نسبت به خودروهای مدرن دارد. در مدل های کاربراتوری شایع ترین علت فلوت کردن کاربراتور است که به معنی گیر کردن شناور و سرریز شدن بنزین از پیاله کاربراتور بر روی منیفولد داغ دود است که علاوه بر بوی شدید خطر آتش سوزی بالایی دارد.

همچنین باک بنزین پیکان که در کف صندوق عقب نصب شده است معمولاً از جنس فلز بوده و در طول سال ها دچار زنگ زدگی و سوراخ های ریز می شود که باعث نشت مداوم بنزین و نفوذ بوی آن به داخل اتاق از طریق منافذ پشت صندلی عقب می گردد.

شلنگ های رابط بین باک و پمپ بنزین مکانیکی در پیکان نیز اغلب از کیفیت های قدیمی هستند و دچار خشک شدگی و ترک می شوند که باید به صورت دوره ای تعویض گردند. علاوه بر این خرابی دیافراگم پمپ بنزین مکانیکی می تواند باعث ورود بنزین به داخل کارتر روغن شود که در این صورت بوی بنزین نه تنها از اگزوز بلکه از بخارات روغن موتور نیز به مشام می رسد و نشان دهنده یک مشکل جدی موتوری است.

علت بوی بنزین داخل ماشین ساینا

خودروی ساینا که بر روی پلتفرم اصلاح شده پراید و تیبا توسعه یافته است اگرچه ظاهر مدرن تری دارد اما برخی از مشکلات ارثی سیستم سوخت رسانی را همچنان با خود حمل می کند و در مواردی دچار نقص های مونتاژی می شود. یکی از علل بوی بنزین در ساینا کیفیت پایین اورینگ های اتصال سریع (Quick Connect) در شلنگ های بنزین داخل موتور است که در سرما و گرما دچار انقباض و انبساط شده و نشت می کنند.

همچنین در برخی از مدل های ساینا گزارش شده است که اتصال گلویی باک به بدنه خودرو به درستی آب بندی نشده و هنگام پر کردن باک یا حرکت در پیچ های تند مقداری از بخارات یا خود بنزین به فضای بین بدنه و گلگیر نفوذ می کند. مشکل دیگری که در ساینا دیده می شود مربوط به شیر یکطرفه ای است که در مسیر کنیستر قرار دارد و اگر این شیر دچار خرابی شود بخارات بنزین به جای هدایت به موتور در لوله ها حبس شده و نهایتاً از اتصالات ضعیف تر نشت می کنند.

علت بوی بنزین داخل ماشین ۲۰۷

پژو ۲۰۷ که نسخه فیس لیفت شده و ارتقا یافته ۲۰۶ محسوب می شود دارای استانداردهای آلایندگی یورو ۴ و ۵ است که سیستم مدیریت سوخت و بخارات بنزین در آن حساسیت بسیار بالاتری نسبت به مدل های قدیمی دارد. در این خودرو سنسورهای متعددی برای پایش فشار باک و عملکرد کنیستر وجود دارد اما خرابی شیر برقی کنیستر همچنان یکی از متهمان اصلی بوی بنزین است که باعث روشن شدن چراغ چک و استشمام بوی تند در کابین می شود.

خدمات مرتبط: امداد خودرو اهواز

یکی از مشکلات خاص ۲۰۷ های جدید استفاده از پمپ بنزین هایی با طراحی متفاوت است که گاهی اوقات سوکت برق و لوله خروجی بنزین در آن ها دچار ذوب شدگی جزئی به دلیل آمپر کشیدن پمپ می شوند و همین امر باعث نشت بخارات از بالای پمپ می گردد. همچنین لوله های سوخت در ۲۰۷ از جنس پلی آمید هستند که اگرچه مقاومند اما در محل های خمیدگی و اتصال به ریل سوخت در صورت عدم مهار صحیح دچار سایش و نشتی می شوند. برای اطلاعات بیشتر درباره استانداردهای ایمنی سیستم سوخت و خطرات نشت بخارات می‌توانید به مقالات معتبر در سایت Environmental Protection Agency مراجعه کنید که دستورالعمل‌های دقیقی در این زمینه ارائه کرده‌اند.

چگونه بوی بنزین داخل ماشین را رفع کنیم؟

رفع بوی بنزین داخل ماشین نیازمند یک رویکرد چند مرحله ای است که ابتدا باید منبع نشت شناسایی و تعمیر شود و سپس برای حذف بوی باقی مانده در کابین اقداماتی صورت گیرد. در مرحله اول اگر بوی بنزین را احساس کردید بلافاصله خودرو را در یک مکان امن متوقف کنید و موتور را خاموش نمایید و به هیچ وجه از فندک یا کبریت استفاده نکنید زیرا کوچک ترین جرقه می تواند فاجعه آفرین باشد.

تمامی پنجره ها و درب ها را باز بگذارید تا جریان هوا بخارات جمع شده را خارج کند و سپس با دقت زیر خودرو و محفظه موتور و زیر صندلی عقب را برای پیدا کردن اثرات خیسی یا لکه بنزین بررسی کنید. پس از اینکه تعمیرکار مشکل فنی را برطرف کرد و مطمئن شدید که نشتی قطع شده است می توانید برای رفع بوی بد باقی مانده از مقداری قهوه آسیاب شده یا جوش شیرین در داخل کابین استفاده کنید زیرا این مواد جاذب قوی بو هستند و می توانند مولکول های بنزین چسبیده به روکش ها را جذب کنند.

همچنین شستشوی کامل صندلی ها و موکت کف با شامپوهای مخصوص نانو می تواند ذرات چربی بنزین را حل کرده و بو را برای همیشه از بین ببرد. اگر با انجام این کارها مشکل حل نشد یا قادر به پیدا کردن منبع نشتی نبودید تیم متخصص امداد خودرو کرمانشاه آماده است تا با دستگاه های نشت یاب پیشرفته به کمک شما بیاید و ایمنی خودروی شما را تضمین کند.